Авиакатастрофа Ту-154 под Донецком

жесть..

Царство им небесное... Командир молодец,боролся до последнего!

Нет на небе никакого царства. А КВС здесь - тупой мудак, угробивший всех. На себя, на себя... Самолёт в штопоре, какое "на себя" может быть здесь?

А есть ли выход из плоского штопора?

Zadira 07.04.2011 02:24
А есть ли выход из плоского штопора?

Поддержу вопрос.

> А есть ли выход из плоского штопора?
Насколько мне известно, теоретически это возможно, но никому ещё не удавалось вывести из плоского штопора больший пассажирский лайнер. Вот ещё об этой катастрофе:
Командир тянул колонку штурвала на себя, в то время как для вывода самолёта из сваливания было необходимо отдавать её до предела от себя, как, в частности, предписывает РЛЭ.
Выдержки из Руководства по лётной эксплуатации (РЛЭ) Ту-154Б
4.2.22. Пилотирование самолета в условиях интенсивной турбулентности При правильном пилотировании сваливание самолета практически исключено. Однако, если сваливание произошло (что может быть обнаружено по загоранию сигнальной лампы АУАСП, уменьшению скорости ниже минимальной и интенсивному росту угла тангажа), немедленно отдайте колонку штурвала до предела от себя. После уменьшения угла атаки и увеличения скорости до значения, превышающего минимально допустимую на 50—70 км/ч, переведите самолет в горизонтальный полёт. При выводе избегайте создания большой перегрузки (более 1.2—1.3) во избежание повторного сваливания. При правильном пилотировании потеря высоты при выводе из сваливания не будет превышать 650 м.

на себя скорее всего имелось ввиду поднять носовую часть? если да то правильно...,на себя, ну а по ролику.....минутное молчание, шок и сказать нечего вот они есть, и их не стало.....................

добавлю- я конечно можно сказать вообще валенок в этом но модель самолета показана носом в низ при падении ,соответственно вспоминаю кадры взлета самолетов помню что штурвал там на себя тянут.

Скорости нет.Штурвал на себя, увы не поможет.
Штурвал ОТ себя, необходим для разгона самолёта до необходимой скорости. А там на себя,что есть мочи.
Более подробно написал Quasar641
Как то так.

при плоском штопоре нос и так задерт вверх, ибо в ту-154 центр тяжести ближе к хвосту. RIP

Неужели эта ситуаци при подготовке не рассматривалась

не хочу ни кого обвинять, но их предупреждали, что на них движется грозовой фронт. По какой причине они его не стали облетать - только им известно. Они начали набирать высоту, что и привело к таким последствиям: самолет упал в 40 км от Донецкого аэропорта, люди которые сняли на мобилки эту жесть были в шоке, потому что самолет падал просто как кленовый листок - это просто ппц, после катастрофы нашли штурвал, на котором были оторваны кисти рук и переломаны все пальцы, то что они боролись до конца, не кто не спорит, но у самолета отказала вся электроника и врятли они могли что то сделать.