Авария на металлургическом заводе

Раздолбайство доргого стоит.

прогара нет. открыт шиберный затвор. Такое бывает либо по неисправности гидрооборудования либо по неправильной сборке шибера и его заклинило либо просто забыли закрыть(это уже действительно распиздяйство). Обычно на аргонной продувке есть аварийные ямы куда это можно все слить. Наверняка ковш просто оказался не в том пролете, Ставить такой ковш на сталевоз не умно - зальет путь остановится все производство. В начале видно,что металл перетекает в другой ковш, ну и чего б так не оставить. Плавка в новом не разогретом ковше 100% замерзнет. Выбить из ковша и порезать не меллолом делали много раз. Плавка все равно запората. Это лучше чем размазать это все по оборудованию по всему цеху, где сгорят все шланги троса двигатели любые уплотнители да и просто поклинят любые механизмы. Видно что стоит в ковшевом отделении всегда есть резервный ковш на разогреве. Реальный долбоебизм было тянуть это через весь цех.